The 2024 Munich International Electronic Fair (Electronica) will be held from November 12 to 15 at the Munich Trade Fair ...

在新能源汽车市场的快速扩展过程中，关于一些车型最大载重量仅为375公斤的报道引发了广泛关注与讨论。此问题尤为引人注目的是它可能影响用户的实际使用体验与车辆的安全性能。一些专家和消费者担忧，这一载重限制会在一定程度上影响车辆的载客和运输能力，进而引发对 ...

面对川普重返白宫对台湾芯片业的冲击，旺宏董事长吴敏求表示，美国未来势必会要求台积电将5纳米以下、甚至2纳米以下制程全部搬到美国，这才是所谓保护政策的真正意涵，台积电恐怕也没有说不的本钱。

摩尔定律是前英特尔（Intel）联合创始人摩尔（Gordon E. Moore）对半导体产业创新的预测。当时摩尔表示，芯片容纳电晶体的数量大约每24个月就会增加一倍，随着时间的推移，性能和成本优势将跟着增加。

“一石激起千层浪！”——川普政府即将上台，搅动着全球格局，尤其是整个科技圈都在酝酿和适应。这次是加拿大率先跳出来，要关闭Tiktok在加拿大的业务，而我们知道 Tiktok在美国也正遭受极限的打压；那特朗普重新上台Tiktok的命运又将如何呢？

11月8日，乘联会发文称，10月全国狭义乘用车零售226.1万辆，同比增长11.3%，环比增长7.2%；今年以来累计零售1,783.5万辆，同比 ...

那么，如何缓解特朗普对台积电的敌意呢？孙明德首先提议，可以考虑将台积电的部分生产线迁移至美国，增设工厂，实现本地化生产。然而，他也直言不讳地指出，若真将台积电或其供应链整体搬迁至美国，台湾未来的产业发展将面临严峻挑战。

有所不同的是，在Arrow Lake处理器发布的报道文章里，我们就提到这一代处理器的亮点在能效和更低的功耗上。这大概也是自酷睿11代以来，Intel首次在台式机处理器的发布会上，把注意力重点放在功耗和能效上。

电动知家消息，11月9日，赛力斯再次发布郑重声明称，“我们没有对行车记录仪数据和事故报告数据进行任何删除、修改。目前案件已经进入司法程序，事实认定应以法院查明为准。我们始终以用户安全为底线，在法院查明事实之前，呼吁大家不要捏造并散布不实信息。我们也将 ...

据“宝能汽车BAO”公众号公告显示，丢失公章和营业执照的包括宝能汽车集团下属子公司宝能汽车研发（深圳）有限公司、宝能汽车销售有限公司、深圳前海锐致投资有限公司和宝能汽车科技有限公司。在此之前的11月4日—11月7日，宝能汽车已经连续4天发布了宝能汽车 ...

电动知家消息，近日，小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏表示，针对MONA M03 车型交付延迟的问题，工厂11月、12月会提高30%至40%的产能。何小鹏向延迟交付的MONA M03车主致歉：“小鹏 MONA 卖爆了，我也被车主骂惨了，真诚地说一句‘抱歉 ...

今年4月21日，吉利控股集团宣布，将出售持有的沃尔沃集团全部B类股份，涉及金额约100亿港元。交易成功后，吉利控股集团以后持有的是8850万股沃尔沃集团的A类股，仍然是第二大投资者。