Le Case cinesi vogliono produrre in Europa, sia per aggirare i dazi, sia per accorciare una catena del valore che permetterà loro di essere più competitive sotto tutti i punti di vista. Ecco perché ...

Il vandalismo contro Tesla come segno di protesta verso Elon Musk non accenna a frenare. Anzi. E allora proprio il ceo Elon Musk annuncia una serie di contromisure per combattere il fenomeno. Perché è ...

Entro due anni nella gamma di Volkswagen ci sarà la ID.1. Il nome non è stato confermato ufficialmente, ma si tratta per certo della Volkswagen più piccola, erede spirituale della e-Up!, la city car e ...

Per aderire a una CER è necessario prima di tutto costituirla. Una CER nasce legalmente come associazione, cooperativa, ...

C’è ancora speranza per la gigafactory di batterie Stellantis in Italia. Annunciata a marzo 2022, doveva nascere a Termoli (Molise) sotto il nome di Acc (Automotive Cells Company, joint venture fra il ...

Non esiste un'unica soluzione al miglioramento delle batterie per auto elettriche. Le dimensioni cambiano da veicolo a veicolo e, in molti casi, differiscono anche le chimiche. Gli obiettivi dei produ ...

Intelligenza artificiale e sviluppo della guida autonoma sono due tecnologie che stanno progredendo a grandi passi, legate tra loro da un doppio filo. La AI è infatti impiegata sempre più spesso per ...

Non capita spesso di parlare di drag race, ma alcune sono davvero interessanti. Si tratta di competizioni di accelerazione in cui due veicoli si sfidano su una breve distanza, di solito di un quarto ...

Rispetto ai motori a combustione, i motori elettrici sono incredibilmente semplici. Una dimostrazione pratica è l'unità di trazione anteriore della Volkswagen ID.4 e dell'Audi Q4 e-tron che si vede ...

Si parla spesso di riciclo delle batterie e di come queste possano essere riutilizzate una volta terminato il ciclo di vita su un'auto elettrica. C'è chi sta lavorando sul riciclo dei materiali e c'è ...